عالم السيارات
في ظل ارتفاع أسعار الوقود تسعى شركات السيارات العالمية إلى ابتكار العديد من التقنيات المتطورة للتوفير في استهلاك الوقود. وبينما تعتمد بعض الشركات على مفاهيم قديمة بعض الشيء، مثل الحدّافة، تلجأ شركات أخرى إلى تقنيات مبتكرة، مثل خزانات الهواء المضغوط، لتخزين الطاقة الحركية المتولدة من المحرك وإعادة استغلالها فيما بعد. ويتمثل القاسم المشترك بين هاتين التقنيتين في التوفير في استهلاك الوقود وزيادة قوة المحرك ومتعة القيادة.
بالرغم من أن الدراجات المزودة بشاسيه خشبي تبدو خطوة تقنية إلى الوراء، إلا أن هذا المفهوم يُمثل اتجاهاً حديثاً نحو طرح موديلات ذات بنية هيكلية خفيفة الوزن.
حذر خبير السيارات الألماني توماس كاسمان من أن الإطارات البالية أو التالفة تتسبب في ارتفاع خطر الحوادث بدرجة كبيرة بسبب عدم التصاقها بالطريق في حالة هطول الأمطار أو الرطوبة، وكذلك طول مسافة الكبح أو الفقدان المفاجئ لضغط هواء الإطارات.
يعشق الكثير من قائدي الدراجات النارية القيادة الرياضية، لذلك فإنهم يرفضون من حيث المبدأ تجهيز دراجاتهم النارية بناقل حركة أوتوماتيكي. غير أن شركات كثيرة باتت تقدم في الآونة الأخيرة أجهزة نقل حركة أوتوماتيكية لموديلاتها ضمن باقة التجهيزات الاختيارية لتخاطب في المقام الأول قائدي الدراجات الباحثين عن الراحة والمتعة أثناء القيادة.
(د ب أ) - أعلنت شركة هيوسونغ عن إطلاق دراجتها XRX 125 LC الجديدة للمبتدئين في قيادة الدراجات النارية. وأوضحت الشركة الكورية الجنوبية أن الدراجة النارية الجديدة تتوافر كموديل سوبرموتو بعجلات مقاس 17 بوصة أو كموديل إندورو بإطارات مسحوبة على جنوط بمقاس أكبر.
يتعرض قائدو الدراجات النارية لخطر الوفاة عند وقوع حادث بدرجة أكبر من قائدي السيارات؛ نظراً لافتقار الدراجات النارية إلى تجهيزات السلامة المتوافرة في السيارة مثل الهيكل المعدني أو حزام الأمان. لذا تعكف الشركات العالمية على تطوير تقنيات حديثة وتزويد دراجاتها النارية بها من أجل زيادة مستوى السلامة والأمان لقائدي الدراجات النارية وتقليل خطر الإصابة في حالات الحوادث، مثل السترة الهوائية، أو الاستعانة بالتقنيات المستخدمة بالفعل في السيارات، كنظام المكابح المانع لانغلاق العجلات (ABS).
أعلنت شركة إم في أغوستا عن طرح موديل جديد من دراجتها النارية العارية Brutale 1090 فائقة الأداء. وأوضحت الشركة الإيطالية أن الدراجة النارية Brutale Corsa الجديدة تعتمد على قاعدة الإصدار RR فائق الأداء والمزود بمحرك مستقيم رباعي الأسطوانات بقوة 116 كيلووات/158 حصان.
تختلف التفضيلات الشخصية لقائدي السيارات فيما يتعلق بنظام التعليق؛ حيث يميل عشاق القيادة الرياضية إلى ضبط نظام التعليق على وضع أكثر صلابة، في حين يفضل البعض الآخر ضبط نوابض التعليق على وضع أكثر راحة.
تزخر المتاجر المتخصصة في بيع الإكسسوارات والملحقات التكميلية للسيارات بأنواع كثيرة من الإضافات التي يمكن خلطها بالوقود أو زيت المحرك. وتروج الشركات لمثل هذه المنتجات بأنها تزيد من كفاءة المحرك وتساعد على خفض معدل استهلاك الوقود أو أنها تتمتع بتأثير منقي للوقود. غير أن خبراء السيارات يتشككون في فائدة هذه الإضافات.
أكد خبير السيارات الألماني فيلف شتانكوفيتس أن إطارات السيارة مصممة لتحمل الضغط المرتفع؛ لذا فإن ارتفاع ضغط الهواء بإطارات السيارة بفعل الحرارة الشديدة لا يستدعي معادلته من خلال تنفيس الهواء من الإطارات.