(د ب أ) – أوصى الخبير الألماني هيلموت شمالير قائدي السيارات بضرورة تجنب الخوض في المياه المتجمعة على الطرق، مشدداً على ضرورة الالتفاف حولها، إذا لم يتمكن قائد السيارة من تقدير عمق هذه المياه.
وأكد شمالير، الخبير لدى المركز الفني التابع لنادي السيارات (ADAC) بمدينة لانسبيرغ الألمانية، أن الخوض في المياه دون تقدير عمقها، يعتبر نوعاً من التهور؛ لأنه قد ينجم عن ذلك أضرار بالمحرك لا يمكن إصلاحها.
وأضاف الخبير الألماني :"إذا وصل الماء إلى الحافة السفلية للمصدم، فقد يتعرض المحرك للطَرق المائي؛ لأن فتحة شفط الهواء في كثير من السيارات توجد أعلى الحافة السفلية للمصدم قليلاً، وعند الخوض في المياه العميقة يقوم المحرك بشفط المياه بدلاً من الهواء".
وفي هذه الحالة يتعذر ضغط الماء على العكس من خليط الهواء والوقود، ويقول الخبير الألماني شمالير :"إذا تم تشغيل الأسطوانة بالكامل فقد تتعرض أذرع التوصيل، التي تحمل المكابس، للالتواء وهو ما يؤدي إلى تعطل المحرك".
وأشار الخبير الألماني إلى أن تسرب بعض الماء إلى داخل السيارة عن طريق حافة الباب يعتبر أقل الأضرار التي قد تحدث عند الخوض في المياه المتجمعة على الطرق. وطالما أن هذه المياه لم تصل إلى أجهزة التحكم الإلكترونية أو وصلات الكابلات، فلن تحدث أضرار جسيمة.
ولكن ينبغي على قائد السيارة تجفيف المقصورة في أسرع وقت ممكن. ومن الأفضل أن يتم ذلك في مرآب أو قاعة جيدة التهوية، وفي تلك الأثناء يجب أن تكون نوافذ السيارة مفتوحة بعض الشيء، كما أن استعمال أوراق الصحف والجرائد يعمل على امتصاص الرطوبة من فرش أرضية السيارة.
