10 أكتوبر 2013 (د ب أ)- السيارة "ترابانت" الصغيرة المعروفة بإخراجها الكثير من العوادم، والتي أصبحت رمزا لألمانيا الشرقية الشيوعية، السابقة باتت معرضة لخطر الانقراض.
وسجلت نحو 33 ألف سيارة فقط من السيارة الاقتصادية التي تدخل اللدائن في تصنيعها بنسبة كبيرة للسير على الطرق من قبل هيئة إصدار التراخيص في مدينة فلنسبورج في كانون ثان/يناير 2013 مقارنة بنحو 920 ألف سيارة في عام 1993 بعد فترة قصيرة من توحيد ألمانيا.
وتجوب معظم السيارات المتبقية من هذا الطراز شوارع ولاية ساكسونيا بوسط ألمانيا. ويتواجد بالولاية آخر نماذج السيارة الغريبة التي تم تفكيك خط انتاجها في عام 1991. وصنعت نحو ثلاثة ملايين سيارة "ترابانت".
وهناك عشاق للسيارة التي يطلق عليها أيضا اسم "ترابي" في ألمانيا وتحظى النماذج الجيدة منها باهتمام جامعي السيارات القديمة. وطرحت السيارة "ترابانت" في نسخة صالون وأخري بحقيبة كبيرة لوضع الحقائب بالاضافة الى نموذج بسقف مفتوح للاستخدام العسكري.
وتعمل السيارة بمحرك صغير ذي دورتين يستخدم مزيجا من البنزين والزيت. وعلى الرغم من القواعد الألمانية الصارمة بشأن انبعاثات السيارات، إلا أنه تم وضع استثناء للسيارات الناجية.
