(د ب أ)- أكدت منظمة "أومفيلت هيلفه" الألمانية المعنية بحماية البيئة أن البيانات التي تذكرها الشركات المصنعة للسيارات بشأن استهلاك هذه السيارات من الوقود تختلف عن الاستهلاك الفعلي لها وأن هناك تزايدا عاما بعد عاما في عدم تطابق هذه البيانات مع الواقع.
وتبين من الدراسة التي أجرتها المنظمة أن استهلاك السيارات في ألمانيا من الوقود يزيد بنحو الربع في المتوسط عما تذكره الشركة المصنعة.
ورأى يورجين ريش،المدير التنفيذي للمنظمة،أن الحكومة الألمانية لا تحرك ساكنا تجاه تصرف هذه الشركات.
وقوبلت نتائج الدراسة بالرفض والاعتراض من قبل الشركات المصنعة للسيارات في ألمانيا.
وقارنت المنظمة في دراستها الاستهلاك القياسي للسيارة في ظل الشروط التي تحددها الشركة المصنعة من جهة وما أسفرت عنه الاختبارات التي أجراها نادي السيارات الألماني "ايه دي ايه دي سي" على نفس السيارة من جهة أخرى فيما يتعلق باستهلاك الوقود وانبعاثات العوادم فكانت النتيجة حسب الدراسة وجود فروق بين الاستهلاك القياسي والاستهلاك الفعلي.
واتهم خبير المواصلات الألماني أكسل فريديرش الشركات المصنعة للسيارات بقطع أجهزة الضوء في السيارة أثناء إخضاعها للاختبار الرسمي أو ضخ هواء في إطاراتها أكثر من الكمية المسموح بها وذلك للتحايل من أجل خفض استهلاك السيارة أثناء الاختبار الأولي لها مضيفا:"لا يمكن منع هذا التحايل إلا من خلال اختبار السيارة في ظل ظروف واقعية أثناء سيرها على الطرق الطبيعية".
